時(shí)間 2022-06-22 14:35:56 by 凌寶汽車


造車新趨勢(shì)更多的強(qiáng)調(diào)用戶思維、用戶體驗(yàn),唯有走智改數(shù)轉(zhuǎn)之路,才能求得未來(lái)的生存與發(fā)展;物料拉動(dòng)依靠人工搬運(yùn)、生產(chǎn)計(jì)劃編排不靈活、機(jī)器人無(wú)法柔性切換程序……針對(duì)這些問題,吉麥新能源引入了RFID射頻識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)焊、涂機(jī)器人能夠根據(jù)車型柔性化切換程序、WBS\PBS緩存區(qū)智能編組、關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)實(shí)時(shí)采集分析、主要部件可以實(shí)現(xiàn)AGV自動(dòng)送料。


從第一道工序到總裝完成下線,平均只需要3分鐘就可以下線一臺(tái)新能源電動(dòng)汽車。未來(lái),吉麥新能源逐步向工業(yè)4.0黑燈工廠去轉(zhuǎn)變,來(lái)提升生產(chǎn)的可靠性和穩(wěn)定性。
國(guó)家對(duì)新能源汽車設(shè)定了一定的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)市場(chǎng)也越來(lái)越期盼更加智能化的使用體驗(yàn),智能化產(chǎn)品也越來(lái)越需要智能化的生產(chǎn)流程做支撐。吉麥新能源的總裝車間一側(cè)的玻璃房里,一張數(shù)據(jù)大屏無(wú)聲地收集著數(shù)據(jù)信息,忠實(shí)地記錄著每一度電的能耗和每個(gè)工人的效率。
吉麥新能源的整車安裝了T-BOX,能夠?qū)崟r(shí)收集車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)。除此之外,吉麥新能源通過(guò)數(shù)據(jù)進(jìn)行用戶畫像、記錄電車運(yùn)行情況和故障,以此不斷改善產(chǎn)品技術(shù)、工藝、質(zhì)量、服務(wù)方案,這些龐大的數(shù)據(jù)都放在云端;吉麥新能源引入BI系統(tǒng),實(shí)時(shí)收集研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、服務(wù)等大數(shù)據(jù),這些龐大的數(shù)據(jù)都放在云平臺(tái)里;布局天上云,在云上飛翔是為了更好地在地上奔跑。
同時(shí)在吉麥新能源已成為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù),數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)流程已經(jīng)成為吉麥新能源的文化。業(yè)務(wù)部門在各自運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域首先把數(shù)據(jù)價(jià)值的挖掘放在第一位,不斷變革傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式。

吉麥新能源營(yíng)銷也一改以往經(jīng)銷商線下顧客推銷的模式,而是布局公私域流量線索,通過(guò)數(shù)據(jù)進(jìn)行用戶畫像,及時(shí)獲取潛在用戶,將線索商機(jī)推給各戰(zhàn)區(qū),引導(dǎo)客戶從網(wǎng)上達(dá)成交易,實(shí)現(xiàn)千人一面到千人千面的轉(zhuǎn)變,直接顛覆已有的銷售方式,創(chuàng)新智造C2M模式。